GPSO : tracé définitif

Repoussé dans le temps pour contraintes budgétaires, le Grand Projet ferroviaire du Sud-Ouest (GPSO) n’est pas pour autant abandonné. C’est ce qu’a voulu confirmer le ministre des Transports, Frédéric Cuvillier, en dévoilant, le 23 octobre, le tracé définitif du projet et un schéma de réalisation en deux phases. La première comprendra deux lignes nouvelles : l’une entre Bordeaux et Toulouse à l’horizon 2024, l’autre entre le Sud-Gironde et le raccordement nord de Dax en 2027. Bayonne sera alors à 3h25 de Paris, soit un gain de temps de 20 minutes (qui s’ajouteront aux 50 minutes de gain de temps dès la mise en service de la ligne à grande vitesse Tours-Bordeaux en 2017). Cette première phase fera l’objet d’une enquête préalable à la déclaration d’utilité publique au premier semestre 2014. 

La seconde phase sera constituée de la ligne nouvelle entre Dax et la frontière espagnole prévue pour 2032, mais les études demandent à être approfondies.